二手车知识 · 2024-04-15 10:34
易车讯 3月25日，新款丰田凯美瑞正式上市，售价区间198-298万元。新车将保持现款车型的造型设计，但将对配置进行提升，动力方面，新车将继续提供0L、5L以及5L混动三种动力可供选择。
日前，广汽丰田凯美瑞2023款车型正式上市，起售价198万元。作为年度改款车型，新车在外观、配置等方面进行了全面升级，同时继续提供三大动力系列，综合性价比提升明显。
官方指导价198万起 据悉，新款丰田凯美瑞现已正式上市，新车提供0L、5L、5L混合动力10款车型，那么2020款凯美瑞多少万？官方售价区间为198万元-298万元。根据不同的混动类型，售价有一定的差异。
最新款丰田凯美瑞有10款车型在售。可见丰田凯美瑞的配置非常丰富。它的指导价为198-298万元，其中最便宜的车型是凯美瑞精英版，这款车型的裸车价为168万元。
近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间198~298万元。
新款凯美瑞共推出10款车型，售价区间为198-298万元。新款凯美瑞依旧搭载0L/5L和5L混合动力系统，三种动力系统都提供了普通版和运动版的外观。光看配置表已经让很多消费者难以选择。
每年的保险加上保养成本也在6000元左右，平均到每个月就是500元，这两块费用加起来则有800元，也就是如果你每年行驶20000公里的话，那每个月的用车成本差不多在1630元。
综合得出，2019款改款0G豪华版车型，在每年5万公里的行驶里程下，总计需花费费用21225元，月均费用在17652元。
针对这个问题，今天我们就来聊一聊凯美瑞的养车费用。月薪45，00养亚洲龙压力其实不算太大，平均到每个月的综合用车成本大约是在1200元左右，这对于一台20万左右的中级轿车来说相当划算。
按照93#汽油油价61元计算，油费大约1300元。一般来说，相同情况下油耗高低排序是凯美瑞最省油，雅阁次之，最后帕萨特，最大相差约10%左右吧。
每升不到6元。贵的话，每升的价格可以达到7元，这里也算一个平均值，按每升5元计算，一年跑1万5千公里的油价是7254元。丰田凯美瑞维修费相对经济。
凯美瑞2021款0G豪华版一年养车费用约为18780元，均摊到每月便是1565元。
1、展望未来，凯美瑞将继续全面实践广汽丰田的科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开启“后百万时代”高质量发展新篇章。
2、款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选，两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域，其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。
3、我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。
4、同时，新车还将会对外观、内饰、配置以及动力进行全方位的升级。参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能。
尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为198万-298万元。
相较于A级车，B级车不仅拥有更宽大的车身，在结构、舒适度方面都要比A级车强出很多，并且B级车也拥有更强的商务属性，是个宜家宜商的好选择。
两款车同为合资B级车，且都是日系车，凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，从尺寸来看，凯美瑞除了车高略高一些以外，车长、车宽以及轴距都不如雅阁。
丰田凯美瑞目前依旧是0L自然吸气发动机、5L自然吸气发动机以及5L混动双擎三个选择，我觉得如果论可靠性的话，可能丰田凯美瑞要更有优势，但是论体验感以及先进性的话，本田雅阁更胜一筹。
广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为198万元，封顶298万元。
1、因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
2、在加速体验方面，混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大，不过相比其他两款动力总成的凯美瑞，汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。
3、月25日，广汽丰田旗下的2023款凯美瑞上市，依然提供燃油版和双擎版在内的14款配置可选，官方指导价区间为198万元-298万元。
4、凯美瑞智能电混双擎自2018年上市以来，已经累计销售了近30万辆，在同级别车型中稳居销量第一位。凯美瑞智能电混双擎的保值率也稳居同级前三，显示了其良好的市场认可度和用户口碑。
我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。
凯美瑞搭载前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂，悬挂的调教略侧重舒适性，不过在高速上行驶，车辆还是相当稳健的。方向盘手感比较轻盈，路感也不错。
插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
