国三车会在2018年统一报废吗？

您好，目前看来2018年被全面报废是不可能了。但2018年不报废，再过几年就未可知了。 据悉，2020年国六标准就将全面实施，参考以往国二车被强制报废的经验，2017年国五标准全面实施，国二车就被全面限行了甚至被强制报废。按照这样的逻辑来看，2020年国六标准实施的话，那么国三车被全面限行，然后被强制报废也不是没有可能。 而且，目前小编了解到，已经有不少城市对国三车限行，甚至出台补贴政策报废国三车，所以2018年国三车没有被强制报废，2020年或许离报废就不远了。

国六车来了，国五及其以下的汽车还能上路吗？

您好，到目前为止国三、国四、国五车还是可以上路的。 据悉，国六标准将于2020年左右开始实施，到那时对国三、国四、国五车确实会有一定的影响。 首先，国五车是一定可以上路的，国五标准2017年才出台，国二车也是2017年才被限行或者报废，按照这样的规律，至少要等到国八、国九出台后，国五车才会被限行或者报废，毕竟现在很多车主买的车都是国五车，不可能才买两三年就被限行。 国四标准应该会承受不少压力。但几年内被限行或者报废应该是不太可能。 国三车应该会面临报废。汽车“被报废”的前兆就是限行。北京从9月21日起，外埠“国三”柴油货车全天禁止在六环路上或以内道路通行。上海已经开始限制“国三”柴油车进入内环。其他许多地区也都已经开始对“国三”车限行了。国六尚未实施，国三有一部分地区就开始限行，由此看出，国六一旦实施，国三被全国范围限行无疑了。

国四排放量还能开多久？

国五标准实施没多久，而国六标准即将在两年后实施，那么，国四车的命运如何？ 在国五国六标准实施如火如荼的时候，国四车是不是即将走向尽头，它面临的将是什么？今天，天天拍车小编就来带大家看看国四车将要面临的困境。 国五标准实施，国四车压力增大 在国一国二车被强制报废之后，紧接着国三车全国各地限行，在国四车车主心里打鼓的时候，国五国六标准都相继出炉，截至目前，有些省市已经开始限制国四车上牌过户了。 不少车主表示，自己的国四车刚买没多久，国五国六标准就相继出炉，实在是不知道拿自己的车怎么办，想卖又怕不划算，不卖又怕贬值越来越严重。