行业新闻 · 2026-01-05 15:59
2026年汽车以旧换新国补迎来“加码升级”。政策的“扩容”与“加力”，预示着新一轮消费动能即将释放。
核心政策迎来两项关键升级：一是支持范围显著扩大，旧车条件进一步放宽，让更多车主具备申领资格；二是支持力度空前加码，年度补贴总规模预计将从2025年的3000亿元大幅提升至约5000亿元。
核心补贴标准与申领条件
要成功申领国补，您的车辆与交易需满足以下统一核心条件：
►车主一致：旧车处置与新车购买须为同一人。
►旧车要求：登记在本人名下，持有满1年的非营运乘用车（报废或转让均可）。
►新车要求：
新能源车：须在减免购置税车型目录内。
燃油车：排量须在2.0升及以下。
2026年三大升级点（对比2025年）
►从“固定金额”改为“按车价比例”：2025年按统一金额补贴；2026年则按发票价比例计算，购买中高端车型可获更高补贴（上限2万元），更鼓励消费升级。
►从“部分区域”扩大到“全国统一”：2025年部分国四车可能无法享受；2026年全国执行统一标准，所有符合条件的国四车车主均可申请。
►从“单一补贴”升级为“多项叠加”：2025年主要为国补；2026年国补可与购置税减免、地方补贴（如限牌城市）、续航激励（续航≥600km额外补5000元）等叠加享受。
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政策已就位，行动越早，福利越多。
