一汽夏利开11年贬值4.93万，MGMG3开5年贬值4.53万，就没保值率高的车？

泉州一辆一汽夏利，买的时候落地价5.48万，开了11年95819公里后卖了0.05万，陈小姐车主表示不服：才卖这点钱，这保值率也太低了吧！也有几个朋友说：这款一汽夏利开11年还能卖0.05万你就烧高香吧！ 说起保值率，是每个车主都关心的，每个人都希望自己的车保值率高，开几年卖的时候还能多卖点钱。
上海的吴先生同样认为自己的车保值率不够高，觉得自己“亏大发了”！吴先生的MGMG35年前买的时候落地价9.87万，到今年开了5年6.8万公里，车况良好，卖的时候卖了4.44万，吴先生非常委屈觉得没有卖出自己的预期价格。

其实，一款车的保值率高还是低，直接决定了一辆车开几年后的贬值情况。影响保值率的因素也有很多，包括：车型、车龄、行驶里程、车况、新车价格、市场保有量、车的颜色、配置、所在城市等等。
我们再来看下下面这两款车的情况： 这款一汽夏利2010年03月上牌，行驶了43691公里，车况很新，最后卖了0.50万。
再来看看下面这款MGMG3：

车型：MGMG3 1.3L 自动舒适版

车龄：6年

行驶里程：8.7万公里

车况：良好

卖出价格：3.40万

不少卖过一汽夏利的车主说：“开几年的二手车保值率真低啊！”也有卖过 MGMG3的车主说：“自己开着舒服就行，甭管什么保值不保值”。对此，你怎么看？欢迎留言讨论，也欢迎有卖车意向的车主到天天拍车把车卖。