别克别克GL8开2年贬值4.47万，大众途安开9年贬值10.99万，就没保值率高的车？

一辆落地价31.89万的别克别克GL8开了2年26596公里后卖了24.52万，到底是卖高了还是卖低了？这款别克别克GL8的保值率怎么样？ 另外一辆上海开了9年138501公里、车况良好的大众途安，落地价18.90万，最后卖了6.19万，这辆车卖的值不值？这款大众途安的保值率又怎么样？

其实，一款车的保值率高还是低，直接决定了一辆车开几年后的贬值情况。影响保值率的因素也有很多，包括：车型、车龄、行驶里程、车况、新车价格、市场保有量、车的颜色、配置、所在城市等等。
我们再来看下下面这两款车的情况： 这款别克别克GL82010年09月上牌，行驶了85970公里，车况很新，最后卖了7.07万。
再来看看下面这款大众途安：

车型：大众途安1.8T 豪华手动5座

车龄：13年

行驶里程：17.0万公里

车况：良好

卖出价格：2.80万

不管是开9年的卖了7.07万的别克别克GL8，还是开13年卖了2.80万的大众途安，从保值率来看都不高。也有不少车主说“就没有保值率高的车”，作为老司机的你怎么看？欢迎留言讨论，也欢迎有卖车意向的车主到天天拍车把车卖。