二手车知识 · 2024-04-24 10:09
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外观方面，五菱宏光S1设计更符合国人审美，流畅线条使得风阻系数降低为Cd0.366，新车采用环抱式设计理念，增加了更高端的镀铬装饰和菱形元素。
五菱宏光S1 （1）s1是s的升级品牌，在一些地方都进行了一些轻微的调整。对驾乘舒适性进行了全面提升，在外观造型、内饰设计、空间实用性、燃油经济性、安全等方面进行了全新升级。
五菱宏光s1和宏光s3宽度对比如下：五菱宏光s1车型小，空间小，宽度1500mm。五菱宏光s3的空间大，乘坐的舒适性好，实用和方便，宽度1721mm。
五菱宏光S2E作为家庭用车或者是自主创业用车还是不错的选择，五菱的售后服务和质量还是不错的。五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车。
毛病：汽车共振，噪音比较大，后驱车隔音太差了。
五菱星辰三大件缺点：耗油高、不够气派、太过中庸。五菱星辰唯一缺点就是被人诟病油耗太高，不过难免，动力高，跑得快，也难免油耗高。
以保证低压连接片连接可靠。五菱宏光4为周围温度过高，或散热不好，也会造成点火线圈内部短路或烧蚀等问题的发生。个别输入线路接触不良或老化而造成短路，致使其烧坏。
s2五档变速发动机噪音大，影响舒适性。高速行车动力储备不足，载重时会更明显。慢速时转向非常重，调头泊车时打方向费劲。方向盘无法调节，身材偏小或偏大的驾驶者不容易适应。
多。根据查询汽车之家显示，2020款五菱宏光基本型小毛病多、差速器噪音大、悬架减震不舒适、刹车慢、暖风不给力、油耗高。
蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感；醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的挡次感。
这是因为传动轴和后桥之间的间隙过大，这属于宏光的通病，后驱车一般都会出现这种情况，只要保证行驶或是换挡的时候发动机转数在2000转以上就不会有共振。
进气系统执行元件故障，发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
五菱洪光S常见故障：顿挫、车共振、噪音大等。五菱洪光S是上汽-通用-五菱在五菱洪光车型的基础上推出的介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品，造型设计流畅，驾驶空空间多样实用宽敞。
1、五菱宏光s1国产神车，车辆市场占有量很高，车辆无论是外观，内饰，配置性价比都很高，车辆操控性不错，皮实耐用，官方指导价：88-98万，对于这个价位的车型，这样的表现值得肯定。
2、五菱宏光s1的优点是车子价格相对便宜，做工质量不错，保有量大，维修保养方便，缺点是车子配置低，后驱设计，上坡动力一般。
3、五菱宏光s1尊享型口碑挺好的：五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。
4、不过那都是以前的的事情了，后期生产的S1的变速箱没一点问题，大家可以当下使用。五菱宏光S1是一款不错的车，但是很遗憾的是五菱宏光S1已经停产了，期待五菱宏光S1在上线生产。欢迎大家评论留言。
5、五菱宏光S质量还不错。其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，开上路不久，宏光的悬挂调校偏硬。两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；动力较平淡，满载时影响信心。
6、五菱宏光S2的故障率不高，正常范围内，因为该车市场销量大，出现一点故障在可接受的范围内。该车全国连锁销售，售后服务非常好，价格适中，受到车主欢迎。该车是货拉拉司机带车加入的首选车。
不会的，正常保养，安全驾驶。不会出现什么问题的。
比较耐用：五菱宏光s变速箱能用很久，十分的持久耐用。
五菱宏光S2的故障率不高，正常范围内，因为该车市场销量大，出现一点故障在可接受的范围内。该车全国连锁销售，售后服务非常好，价格适中，受到车主欢迎。该车是货拉拉司机带车加入的首选车。
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
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