国四车也危险了！你的国四车还不快抓紧卖了？

国五标准实施没多久，而国六标准即将在两年后实施，那么，国四车的命运如何？

在国五国六标准实施如火如荼的时候，国四车是不是即将走向尽头，它面临的将是什么？今天，天天拍车小编就来带大家看看国四车将要面临的困境。

国五标准实施，国四车压力增大

在国一国二车被强制报废之后，紧接着国三车全国各地限行，在国四车车主心里打鼓的时候，国五国六标准都相继出炉，截至目前，有些省市已经开始限制国四车上牌过户了。

不少车主表示，自己的国四车刚买没多久，国五国六标准就相继出炉，实在是不知道拿自己的车怎么办，想卖又怕不划算，不卖又怕贬值越来越严重。

国四车不允许过户上牌

上牌过户问题一直是车主相当关心的话题，而国五标准实施后，国五标准实施地的国四新车将不能上牌，二手车过户也会受到影响。

不少4S店表示，已经不会再出售国四标准车辆了，而在国五全面实施之前购买并上牌了的国四车辆还是可以上路的，二手车也是如此。但国五实施之后购买的国四车在实行地是不能上牌过户的，所以车主们买车时一定要看清车辆标准。

限迁政策下，国四二手车难以卖出去

无法上牌过户，导致国四新车购买力下降，对二手车价格造成一定影响，再加上限迁政策的推行，更是加剧了国四二手车卖不出去的困境。

也就是说，国四二手车在已经实施国五标准的城市是很难卖出的，只能卖到还没有实施国五标准的城市。但限迁政策下，不少车主的车只能在本城市内部流通，自然国四二手车的价格会越来越低。

国四二手车的价格下降

2020年国六标准就要正式实施了，而国五国六标准出台只相隔了一年时间，国四到国五标准也只花了一年多的时间，标准更新速度如此之快，导致不少车主都担心自己的车会被要求强制报废，也因此不少车主选择提前卖了自己的国三国四车。

国四二手车的价格只会越来越低，贬值也是与日俱增，各位车主如果有意向卖了自己的国四车，欢迎来天天拍车！