售后环节增值服务能否成为汽车经销商的新卖点？

 随着互联网二手车的兴起，对实体的4S店或许造成了一定程度的冲击，但还好，4S店开始慢慢注重增值服务，而增值服务很有可能成为4S店新卖点

     不少业内人士表示，目前大多数4S店的售后服务工作早已经脱离了此前“无病小修、小病大修、以换代修”的暴利模式，反之，目前的4S店正在进行改革，企图借力前端销售体系，提供更多增值服务，形成4S店增厚业绩的新卖点。

     曾经有一位一汽丰田某4S店负责人表示：其实售后服务会有更高的利润，但4S店也并没有糊弄消费者，4S店里边的技师每年都有评级，而且会委派到北京、上海、成都等大城市的维修网店甚至日本总部进行集中培训，因为培训费用过高，自然也就造成了4S店的维修费用会高于普通的路边摊的维修费用。目前到店购车用户选择增值服务的比率高达80%以上，特别是越野车，多多少少都会增加一些配置，这已经成为4S店增厚业绩的主要方式。