黄标车的报废标准目前有待统一

为了维护地球的环境，黄标车的报废是一项必须要提上日程的活动，2013年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，在强化“黄标车”治理方面要求，加快淘汰黄标车和老旧车辆。但不同的地域根据自身的条件，出台的是相对不同的政策，补贴和淘汰的时间点在各个地域都是不统一的。

2015年12月31日，成了很多地方黄标车淘汰有无补贴的时间节点。厦门市规定2005年12月31日前注册的黄标车，明年淘汰时将不再享有报废补贴。广东惠州的黄标车最高能拿到1.8万元补贴，但补贴也是截止到今年年底。     相较于以上各地，天津显得更为仁厚，对2016年底报废注销的黄标车实行全额补贴，而2017年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴，但所有黄标车在全市范围区内全时段限行。

虽然全国各地的补贴标准不尽相同，但大体上都是按车辆的注册年限、车型的种类和报废时间点来给出不同数额的补贴款。只是为了更好地促进黄标车的报废活动，各个地区的标准稍微统一一点可能会有更好的效果。